¿Seguro?

Generali ha sacado una póliza de seguro de  automóvil, con la ayuda de Telefónica, con la que pagas en función de como conduces , y está generando cierta polémica; por ejemplo en el Blog Salmon , uno de los mejores blogs de economía, posicionándose en contra. Debemos empezar por tener claro que el seguro nace con la intención de mutualizar los siniestros, de pagar entre todos los problemas que ocurren a unos pocos, y por lo tanto la tarifa debe tender a ser muy general, pero cuando esta teoría, cuasi comunista, se instala en la economía, cuasi liberal, que tenemos empiezan otras oportunidades. Y es que el cliente siente que es mejor conductor que los demás, y por lo tanto que no debe pagar lo mismo que los otros. Y las aseguradoras, además conocen el dato, tienen claro que hay conductores por sus circunstancias mejores que los demás, conducen menos, en mejores horarios, etc... y nada impide buscar esos clientes y ofrecerles precios menores. Siempre dentro de la técnica actuarial. Por...

La aseguradora Linea Directa ha implementado en su portal un tarificador de seguros de automóvil para móviles .  La compañía pretende dar 150.000 precios al año. Puede parecer una exageración, pero hemos de pensar que cada  vez el móvil se usa para más cosas, hoy lo de llamar ya es lo de menos. Con los móviles jugamos, consultamos nuestra agenda, navegamos por la red, y buscamos información y compramos... y si ahora no se usa para consultar sobre seguros es porque las aseguradoras no están preparadas.  La realidad es que con casi cualquier móvil puedes conseguir un precio de seguro, pero con mucha paciencia, porque la mayoría de formularios no están optimizados para verse en pantallas de 4 pulgadas. El móvil, y las tablets, van a sustituyendo a los ordenadores de sobremesa para estas tareas básicas, pero cada vez, son más potentes, y cada vez los usaremos más, como ocio, como buscador de información, y como herramienta de compra. Linea Directa lo ha visto claro, y el tarificador que ha...

Los seguros de automóvil para jóvenes tienen unos precios altos, hay poca competencia y mucha siniestralidad. Desde hace tiempo que Mapfre tiene un proyecto para analizar la conducción de los jóvenes y poder adecuar las tarifas, buscar perfiles, etc... os sonará Ycar. Ayer escuche otro proyecto similar, una aseguradora estadounidense  " American Family Insurance " no instala un gps localizador como el caso de Mapfre, si no una cámara en el vehículo del joven. Una cámara en la que recogen las conductas de los conductores más inexpertos, con la intención de hacerlo público y advertir a los conductores de la peligrosidad de ciertas prácticas: hablar por el móvil, mantener distancias, etc... Aquí podéis ver uno de los videos: El proyecto de la aseguradora se puede conocer en la web www.teensafedriver.com Creo que es instructivo porque todos oímos que estas cosas no se pueden hacer, pero una cosa es escucharlo y otra poder verlo. .

Ayer el BDS comentaba los datos de ICEA, sobre las cifras de las entidades aseguradoras en el ramo de automóvil. Ya sorprende el propio titular " Cuatro entidades facturaron hasta septiembre más de la mitad de las primas totales de Autos " .  En un momento en el que parece que la competencia es muy agresiva y hay mucha oferta donde elegir debe ser que la mayoría elijen estas cuatro, o al menos son de las que mejor están sabiendo retener a sus clientes. Las cuatro entidades, ordenadas por volumen, son: Mapfre, Allianz, Axa y Mutua Madrileña y suman casi el 51% de todo el negocio de autos. Y eso que Axa pierde un 10% en comparación con el año pasado. Coinciden que las tres primeras distribuyen seguros de manera tradicional, a través de mediadores, y Mutua Madrileña tradicionalmente prescinde de estos profesionales. La quinta aseguradora es Linea Directa, también de venta directa. Y detrás Zurich, Reale, Pelayo, Generalli y Groupama, todas ellas con fuerte peso del canal de medi...

Hace quince días hablaba de la conducción de los mayores , y de las multas de tráfico , pero ahora hablamos de los resultados de esas sanciones. Resulta que hace casi diez años la Unión Europea se propuso reducir a la mitad los muertos en carreteras europeas. Desgraciadamente no se llegará al propósito tan ambicioso, la media a 2009 está en una reducción del 36%, pero la buena noticia es que España ha bajado un 53% los fallecimientos en las carreteras españolas. Parece que las fuertes sanciones, el carnet por puntos, los controles de alcoholemia, y las duros spots de televisión  van dando resultados. VIA: EuropaPress

La semana pasada Xperience Consulting , lanzó un estudio sobre los Seguros de Coche on line , analizaban la experiencia del comprador de los portales  más populares. La consultora a tenido la amabilidad de enviarme el estudio completo, del que se desprenden algunos datos que ya se observan en el día a día, y que se irán acrecentando con el paso del tiempo y el mayor uso de internet, y es que es cuestión de pocos años el que todos los habitantes del planeta tengan un móvil con conexión a internet, y no digamos de la televisión si Google sigue empeñado. En el estudio se pregunta a los usuarios de internet, no los que tienen internet  para que la niña estudie;  sino los que YA lo usan, para relacionarse, comprar, obtener información, o simplemente entretenerse. Es curioso como el consumidor en internet, que en un 90% lo usa para comprar cuando busca  seguro, lo hace primordialmente para comparar y unicamente un 24% finalizaría la compra a través de internet. Esta diferencia entre el 24% q...

Mi apocalíptica visión de los comparadores on line trajo muchos y variados comentarios y me siento en la obligación de redondear mi planteamiento. El post "Comparadores del futuro" es un toque de atención, una advertencia, de hacia donde va el sector, con una de las herramientas que se hará más familiar para todos los usurarios en un futuro. Un comparador es sólo eso: un útil para comparar, y sólo para comparar precio. Me preocupan los sistemas que se están eligiendo, y hay tres: El sistema A donde una empresa ofrece el comparador y el usuario tiene libertad para continuar la contratación, o dirigirse a un  par de profesionales para obtener el asesoramiento sobre esos precios. Este es el sistema que ofrece todas las posibilidades al consumidor, es minoritario, con menor presencia hoy en la red, y al que dan la espalda algunas aseguradoras que se pavonean de apoyar la mediación. El sistema B donde una empresa, mediador de seguros, ofrece la contratación directa con la asegu...

(para entender este post se recomienda dejarlo reposar 5 años) He leído una frase de mi amigo Carlos Fernandez,  en el post de presentación del comparador de seguros de www.segurosochesymotos.com , que me ha dado que pensar. Dice: "Seguramente, cuando dentro de un tiempo el uso de estos comparadores esté generalizado nos llegaremos a preguntar cómo nos arreglábamos antes para escoger el mejor y más barato seguro de coche " Yo me preocuparía más por como nos las vamos a arreglar en el futuro para que nos atienda u n comparador , pero por lo pronto, y con al esperanza de que perdure y sea leído en el futuro , voy a explicar como nos las apañábamos hoy. Hoy cuando la inmensa mayoría de consumidores buscaba un seguro para su coche se dirigía al despacho de un profesional de los seguros , generalmente sin esperar cola, le atendí una persona, que por ley, tenía unos conocimientos sobre lo que iba a hacer. Hoy el consumidor explicaba el coche que tenía, sus  preocupaciones, deja...

Los fraudes... siempre tan ligados a los seguros. En esta ocasión policías  de media España han coordinado  una operación para detener a 27 presuntos estafadores , que han conseguido estafar 388.000 euros a compañías de seguros. ¿Y que han hecho estos angelitos? La trama empieza con una empresa de compraventa y reparación de vehículos que se encargaba de comprar los restos de los coches declarados como perdida total (siniestro total), esto es una práctica habitual por parte, generalmente, de los desguaces que despiezan y destruyen los vehículos siniestrados. Sin embargo esta empresa los guardaba, los vendía a otra persona, esta contrataba un seguro, y simulando un nuevo accidente volvían a reclamar la indemnización por la perdida total de vehículo, que lógicamente no había andado por si solo  ni un centímetro por carretera. Para llevar a cabo tal fraude es necesaria la colaboración de algún perito de seguros, hay tres detenidos. No haré más comentario al respecto, pero que conste, q...

El seguro del coche es obligatorio en casi todo el mundo civilizado, por eso posiblemente es al que estamos más acostumbrados y del que creemos saber más cosas. Mi consejo va a ser siempre el lógico: dejarse ayudar. Mejor dejarse ayudar por alguien que quiera y tenga conocimientos: un mediador de seguros. Así que lo práctico será visitar varios de estos profesionales y dejarnos guiar por sus conocimientos, no solo de los seguros en general sino de cada compañía en particular. Lo principal es que nos hagan entender que tipo de seguro necesitamos: uno que cubra los daños que provoquemos (el mínimo obligatorio), o necesitamos ampliar las garantías hasta asegurar nuestro propio vehículo. Para eso tendremos que valorar el precio del coche, su antigüedad, el uso que le damos... No podemos dejarnos engañar por el nombre del seguro, aunque todas las aseguradoras usen el titulo de Todo Riesgo, ni cubren todo, ni son iguales . Debemos fijarnos en detalles como hasta que momento indemnizan el co...