¿Seguro?

Hace un par de días, un colega de profesión, un mediador de seguros, me contaba una anécdota que le había ocurrido en el despacho en aquellos días. Fue así: El mediador llama a una cliente a la que le vencía proximamente su seguro de automóvil, por las circunstancias del mercado y las del perfil de la chica, acababa de cumplir 25 años, tenía una oferta mejor que hacerle en la que se ahorraba bastante dinero, le invita a pasar por la oficina y ella acude en compañía de su madre. El profesional hace su trabajo, la joven parece muy conforme con su nuevo producto y más con el precio, pero la madre, la Sra. Bidilla, de nombre Marisa, dice "Muy bien, pero antes tengo que mirar otras ofertas, vamos a pedir precio donde yo tengo mi seguro" y orgullosa añade "¡porque Yo Soy de la Mutua!". El corredor de seguros, miró a los lados esperando ver cámaras, porque aquello era muy parecido a la grabación de un sopt de publicidad, pero no. Marisa está encantada de ser de la Mutu...

Acaba la versión beta de rastreator.com, incluso ha empezado con una campaña en televisión. Hace seis meses que ya os conté las intenciones de rastreator y la batalla que se traerá con el comparador de arpem.com, y otros... Por ahora lo que podemos comprobar es que rastreator si no ha muerto de éxito está agonizando. Lamentablemente, para ellos, después de seis meses con la beta cuando salen al aire se quedan colapsados. Si tratáis de entrar al comparador veréis como hay ciertos problemas (hoy) que se supone irán subsanando. Mientras, sin tanto ruido arpem sigue funcionando .

Cada vez que en una charla de bar, o en un foro de internet sale el comentario de algún accidente que no ha sido cubierto por un seguro, salta el listo de turno y dice " Buah ! eso dices que ha sido nosecomo y te lo paga la compañía". Algo así pensarían los dos detenidos leoneses después de que uno de ellos sufriera un accidente con su moto, el solo y sin contrario a quién culpar, y por lo tanto sin cobertura para los daños de la moto que estaría asegurada a terceros . Ni cortos ni perezosos decidieron colarle el gol a la compañía ; que pagara los daños de la moto, y ya puestos, una indemnización al conductor lesionado por la baja médica, lesiones y secuelas... Así volvieron al lugar del accidente y simularon un segundo siniestro. Para darle verosimilitud llegaron a llamar al 112 para ser atendidos. ¡Que genios! Como ocurre de vez en cuando, la guardia civil que acude a ayudar en el accidente y descubre que es una simulación y procede a la detención de los "supuestos...

Tenemos unos cambios previstos en la Ley de Seguridad Vial , habréis leído y escuchado en estos días mucho sobre el tema, que si detectores de radar, que si reducciones en las multas al 50%, recurso de puntos... Todo esto entrará en vigor en seis meses, pero atención que hay un pequeño cambio que no debería afectar pero que lo va a hacer mucho y bien: l as estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (Itv) tendrán que comprobar, antes de emitir el certificado, que el vehículo esta en posesión del seguro obligatorio. Con está reforma se solucionará definitivamente la discusión entre si se debe o no llevar la documentación del seguro y se liberará de esta necesidad al conductor, así que es previsible que en las Itv tengan acceso al fichero FIVA donde figuran los datos de las matrículas aseguradas. Es una buena medida. Menos coches en circulación estarán sin seguro. He visto en numerosas ocasiones como propietarios de vehículos solicitaban un seguro para poder mover el coche hasta la Itv...

El Consorcio de Compensación de Seguros cobrará un 1% menos en el recargo en la prima del seguro obligatorio de autos . De un 3%, pasará a un 2% a partir del 1 de julio. Una de las causa de este recargo era, y es, hacerse cargo de los daños que provocan los vehículos sin seguro, y durante este tiempo la situación ha cambiado en algunas cosas: *Ya no hay tantos vehículos sin seguro, y las medidas para controlarlos son mayores *El Consorcio tiene una reserva suficiente de dienero acumulada en estos años *El Consorcio no pone la indemnización que corresponda y se olvida, reclama al dueño del vehículo los daños que provocó restituyendo el fondo. Esta es una medida que notaremos en nuestros recibos de seguro, poco , pero algo nos bajará...

Icea, lanza un informe sobre la evolución del mercado asegurador. Y no sale muy bien... El sector asegurador se le suponía a salvo de la crisis financiera, por eso de que es anticíclico, pero se ve que la crisis una vez ha llegado a las pequeñas familias ha podido con las macrocifras. Las primas, de los ramos no vida, a marzo de 2009 han decrecido un 1,7%. El ramo de salud, es un valor garantizado, sube más de un 5%, igual que multirriesgos un 4,7%, eñ resto pierde un 3%, pero sobre todo el peor dato es el del ramo de automóvil: -7.3% . ¿Por qué? Pues dicen por ahí que es culpa de que no se venden coches, para mi la realidad es otra. Las compañías este año han seguido subiendo sus tarifas a la cartera como de costumbre, a cambio cada vez son más flexibles en la contratación habilitando descuentos comerciales para la captación de negocio. Esto ha creado más movimiento del habitual, todo el mundo quiere cambiar de compañía el seguro de su coche, porque le siguen subiendo y es vox populi...

Decir que Mapfre es líder por volumen, en seguros de automóvil, no tiene merito, eso lo sabe todo el mundo. Así que José Luis Esteo ( www.arpem.com ) escribe en su artículo mensual sobre las posiciones por volumen de las compañías, haciendo una ocurrente especie de metáfora con una supuesta liga aseguradora . Esteo nos cuenta su visión sobre cada una de las aseguradoras como si se tratara de la ronda informativa del carrusel asegurador . Para todo aquel le interese un mínimo el sector le recomiendo su lectura poco a poco, porque te pone al corriente del mercado en unos minutos y con sencillez. Me centraré en los datos principales, las diez primeras posiciones, ya se que hay más de cuarenta, pero estas diez suponen más del 75% de la cuota de mercado. Siguiendo el símil de Arpem , son las que luchan por las plazas europeas. Mirad el listado: Variación Cuota Mercado 2008-2007 1 Mapfre Automóviles ...

La frecuencia de siniestralidad es el número de siniestros en un periodo determinado. Se suele medir con un porcentaje relacionando el numero de siniestros en un año de cada 100 riesgos expuestos. Más claro: un 36% de frecuencia siniestral, quiere decir que de cada 100 vehículos 36 tienen un siniestro al año. ¿Y sirve esto para algo? Os parecerá increíble, dependiendo de este numerito así nos cuesta el seguro el año que viene. Grosso modo ; para sacar el precio de cualquier seguro se busca la proporción entre la frecuencia de siniestralidad y el coste medio de cada siniestro. Esto nos da una tarifa básica para cada riesgo, y digo básica porque hay que añadir las gastos de gestión de la aseguradora para llegar a la cifra que pagamos por nuestra póliza. Ahora ya va interesando el porcentaje este... Pues ese 36%, según ICEA, es el que corresponde a la siniestralidad de los 9 primeros meses de 2008 para los daños propios de los seguros de automóvil. Quizá debiéramos aprender de los hindúes...

El nuevo informe de Arpem.com se titula " Seguros Nominales " pero José L. Esteo el gurú de los usuarios de seguros de automóvil lo que propone es una revolución, algo que continuamente se pide en todos los foros dedicados a temas de coches y motocicletas: ¿Por qué no puedo asegurar todos mis coches con una póliza? La respuesta es sencilla, la Ley exige un seguro obligatorio por vehículo. Y es en beneficio de la sociedad para que ningún perjudicado pueda quedarse sin indemnización. Lo que Esteo propone es mantener un seguro obligatorio por vehículo pero no duplicar el resto de garantías optativas de las pólizas. En el informe detalla, según su visión, cuales de estas garantías podrían evitar pagarse doble por ejemplo la rotura de lunas que en el 90% de los casos se rompen circulando, por lo tanto con el vehículo parado no existe riesgo. Cada una de las garantías habría que estudiarlas detenidamente, pero hoy hay datos estadísticos suficientes para hacerlo. Estoy convencido ...

Unespa ha salido al paso de la nota de prensa emitida ayer por ADICAE , una asociación de usuarios de bancos, cajas y seguros a la que estoy asociado. Antecedentes: ADICAE dice que la publicidad que estamos viendo en televisión sobre los seguros de automóvil es... deficiente , en realidad ellos dicen que han detectado información ilícita y prácticas desleales . Justifican esta afirmación con estos datos: • Ofrecen como mejoras de sus productos lo que en realidad son derechos reconocidos de los consumidores. • Piden datos personales para ofrecer información comercial y hacen negocio vendiéndolos a terceros. • Aprovechan la información que cede el consumidor para ofrecerle otros productos que no ha solicitado. • Encauzan la elección hacia el tipo de cobertura que desean vender, aunque el consumidor pregunte por otro diferente. • Publicitan la posibilidad de pagar la póliza a plazos, sin decir que el total a pagar aumenta considerablemente. Y UNESPA contesta con un, versión libre, "...

Dice Pere Navarro, director general de Tráfico que el aumento de la siniestralidad en automóvil del mes de octubre se debe en parte a la crisis . Ingenioso. El gobierno ha pasado de negar que estemos en crisis , a achacarle todos los problemas a la crisis financiera "creada" por EEUU . Ahora el " pobre " Bush va a tener la culpa de los accidentes de tráfico de la M30. Mejor dejo la política a un lado... Debería saber el Sr. Navarro que la crisis además de quebraderos de cabeza y despistes, que también, lo que provoca son menos coches en la carretera. Por el precio del combustible, porque no podemos irnos todos los fines de semana de paseo, etc... en definitiva menos circulación que debe convertirse en menos accidentes. Pura lógica. Lo que hay que decir es que por fin llueve. Sin más. La lluvia provoca accidentes porque no estamos acostumbrados. En este país llueve poco. Y cuando llueve no sabemos circular, sólo hay que ver los atascos que se forman. Mejor dedíquese...

El viernes 12 de septiembre, el gobierno aprobó el nuevo Reglamento del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil en la Circulación de Vehículos a Motor ( Texto integro ), con pequeñas novedades. Este reglamento empieza dejando claro que vehículos están sujetos a el, o sea, cuales tienen obligación de tener seguro, cuestión que tardo en comprenderse cuando salio el ultimo Reglamento. Por lo tanto cualquier vehículo a motor para transporte terrestre tiene obligación de tener un seguro obligatorio hasta que este dado de baja temporal o definitiva. Las excepciones son las lógicas: trenes, vehículos eléctricos de juguete, y remolques de menos de 750kg. Una curiosidad que incluye esta Ley es la compensación con los capitales asegurados para daños a las personas, de los daños que excedan de los cubiertos por los daños materiales. De otra manera; como el capital asegurado es superior para daños corporales (70 Millones de Euros), que para los materiales (15 Millones de Euros), si este se que...

Empiezo una serie de entradas de información muy general (en este caso para todos los públicos), sobre que tener en cuenta a la hora de asegurar nuestro patrimonio; ya sea el coche, el hogar, la jubilación, la vida, un negocio, etc... Comienzo con el seguro más habitual. El seguro del coche es obligatorio en casi todo el mundo civilizado, por eso posiblemente es al que estamos más acostumbrados y del que creemos saber más cosas. Mi consejo va a ser siempre el lógico: dejarse ayudar. Mejor dejarse ayudar por alguien que quiera y tenga conocimientos: un mediador de seguros. Así que lo práctico será visitar varios de estos profesionales y dejarnos guiar por sus conocimientos, no solo de los seguros en general sino de cada compañía en particular. Lo principal es que nos hagan entender que tipo de seguro necesitamos: uno que cubra los daños que provoquemos (el mínimo obligatorio), o necesitamos ampliar las garantías hasta asegurar nuestro propio vehículo. Para eso tendremos que valorar el ...

Seguro que más de una vez te has preguntado ¿como aseguro mi casa? ¿mi vida? Pues con este titulo genérico iré elaborando una serie de post con la esperanza de que sirvan de ayuda cuando quieras hacer un seguro. Hasta la fecha están colgados los siguientes: ¿Como aseguro mi coche? ¿Como aseguro mi hogar? ¿Como aseguro mi vida? ¿Como aseguro mis accidentes personales? ¿Como aseguro mi negocio? ¿Como aseguro mi entierro?

Se acaban de entregar los premios del 'XIV Concurso Sectorial de Detección de Fraudes en Seguros', que organiza anualmente ICEA . La cosa es llamativa, ¿un concurso para detectar fraudes? ¿Y que lleva catorce ediciones!!? Lamentablemente el concurso seguirá otros tantos, porque la "picaresca" española se convierte en delito con facilidad cuando hablamos de nuestros seguros. Existe el convencimiento cateto generalizado de que a la compañía hay que engañarla: exagerando lesiones, aumentando las perdidas en el incendio, exagerando el atraco, etc... Durante muchos años las compañías se han tragado a disgusto el anzuelo del fraude, pero ya han aprendido. Las compañías han aprendido que por cada euro que invierten en la lucha contra el fraude ahorran 42€. Es cuestión de invertir, para ahorrar. Nunca tuvieron un negocio tan sencillo. ¿En que invierte la compañía para sacar ese magnífico rédito? En detectives, peritos, médicos, verificadores, y tramitadores que se dedican a c...

Parece difícil conjugar los dos términos. Pero es que no hay mas remedio, con el tiempo tiene que hacerlo, tiene que unirse "mediación" a "Internet", o, a "desaparición". Esto viene a que leyendo el blog " Seguro de coche y más " parece que la idea que hay es que los mediadores estamos de espaldas a Internet. Por cierto, os animo a acercaros a este blog; siempre con buenos enlaces y datos interesantes sobre las compañías, Internet, marketing ...). Internet es necesario para el mediador, porque es una herramienta de trabajo, si uno se acostumbra es un abanico de información, y porque no: una oportunidad de negocio. A Internet como herramienta de trabajo ya todos nos hemos acostumbrado, que remedio... Como información, creo que se usa cada vez más (otro día hablare del peligro de la información que hay en la red). Pero como oportunidad de negocio aunque muchos la ven, no se atreven a dar el salto. Hace ya dos años el portal www.arpem.com me dio la...