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El fracaso de las glorietas.

La mayoría de accidentes de tráfico en ciudad se producen en cruces y glorietas.


El problema viene provocado porque después de tantos años no hemos aprendido a tomar una glorieta, y sobre todo, tampoco sabemos salir de ella.


Este problema es tan grave que están probando una glorieta para no equivocarse, al invento lo llaman turbo rotonda, y la idea es sencilla, una glorieta en la que no puedes salir de ella desde el interior.


turbo rotondas



Lo que ahora esta prohibido en el código de circulación, y que casi nadie sabe cumplir, lo solucionan las turbo glorietas, con unas lineas continuas dobles, que no te permiten cambiar de carril una vez escogido el adecuado.


La idea es fantástica, es una pena que tenga que ser una corrección porque después de los años no hayamos sido capaces de aprender a usar las glorietas. Quizá en unos años, y tras muchos euros gastados por los ayuntamientos, las veremos en nuestras ciudades.



VIA|PonleFreno

Comentarios

  1. Y que pasa si una persona se equivoca de carril??
    la puede liar mucho si intenta coger la salida que no es suya....
    Por esta razón prefiero las rotondas actuales... la gente es muy despistada en general!!!
    Un saludo

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  2. Si te equivocas de carril te sales de la gloritea por la calle que no querías... o te cruzas y la lías como pasa hoy...

    Es de suponer que habría menos salidas bruscas. Supongo que es lo que estás probando.

    ResponderEliminar
  3. Por no hablar de la magnífica "señalización" de muchas rotondas.
    Tienes múltiples salidas pero ¿a donde?
    No todo el mundo lleva gps...

    Imaginemos este ejemplar,la rotonda mágica, en tierras hispánicas.
    http://turytransport.blogspot.com/2007/08/la-rotonda-mgica.html
    Sería oportuno situar oficinas de corredores/agentes/compañías de seguro por la zona...

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  4. Manuel Angel Fernández7 de octubre de 2009, 21:20

    En Asturias ya hay una funcionando y no parece que de mayores problemas a los usuarios.

    ResponderEliminar
  5. En Inglaterra son así casi todas y funcionan estupendamente, incluso para nosotros cuando vamos allí y vemos que funcionan "al revés".
    Son una solución magnífica, que no sé si aplicarán aquí, donde el problema es la velocidad. La gente entra en las glorietas acelerando desde lejos para entrar antes y noceder el paso. Pienso que también se mejorarían mucho con una sencilla norma, como una FUERTE LIMITACIÓN DE VELOCIDAD en toda la glorieta, que permitiera unas cesiones de paso REALES.

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