tag:blogger.com,1999:blog-5096070956192098446.post5043850503584936964..comments2009-05-02T00:27:57.849+02:00Angel del Amohttp://www.blogger.com/profile/07397225135356834160afdelamo@gmail.comBlogger5125tag:blogger.com,1999:blog-5096070956192098446.post-65508177254636799932009-05-02T00:27:00.000+02:002009-05-02T00:27:00.000+02:00Posiblemente las aseguradoras a igual que los bancos tengan problemas de liquidez e intentan solventar la situación atrayendo nuevos clientes con el atractivo de la reducción del precio del seguro. Luego vendrá la siniestralidad y el resultado técnico del ramo en cuestión. Esta sería una forma temeraria por parte de las compañías de gestionar sus carteras y los que somos mediadores y vivimos de esto pues lo único que nos queda es ponernos a rezar para que nuestra cartera no se vea afectada por una mala política de gestión. Tenemos que tener encuenta que muchas aseguradoras pertenecen a grupos bancarios.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5096070956192098446.post-1025602211809123312009-05-01T08:40:00.000+02:002009-05-01T08:40:00.000+02:00Me temo que hace tiempo que ya se ha perdido el criterio técnico, y no solo en autos. Cuando toquemos fondo, será la puntilla de muchos mediadores, las primas tenderán a subir de forma salvaje, con lo que las caídas de cartera serán brutales y muchos profesionales no podrán aguantar. Espero equivocarme.alain puyohttp://www.alainpuyo.esnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5096070956192098446.post-45858831475612648732009-04-30T19:13:00.000+02:002009-04-30T19:13:00.000+02:00se me olvido firmar arriba:<br /><br />Rosi. Y buen puente a todos.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5096070956192098446.post-42623515243577649222009-04-30T19:12:00.000+02:002009-04-30T19:12:00.000+02:00Excelente entrada Angel.<br /><br />Arpem , lo que comentas está siendo así de todas todas, mucho menos todo riesgo y más terceritos. La prima media a bajado de forma notoria y la siniestralidad por el contrario no baja al mismo ritmo, más bien al reves. Pero esto no supone más movimiento entre compañías o menos contratación, más bien es una reduccion importante en nuestras carteras de autos, pero sobre todo en primas, no en unidades.Supongo que llegaremos como comenta el "brillante" Angel a una situacion de tener que sacrificar garantías o de tener que aplicar subidas a las primas sin más remedio. <br />Estaremos preparados para seguir asesorando profesionalmente al asegurado, muchas polizas se iran a la compe por precio puro y duro, pero también ya he tenido "retornos" tras probar el servicio que han recibido en algunas compañías; esperemos que realmente zapatero tenga razón y ya "hayamos tocado fondo" ;)Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5096070956192098446.post-51954840336531103852009-04-30T17:55:00.000+02:002009-04-30T17:55:00.000+02:00En mi opinión hay otro factor decisivo<br /><br />En la época del boom económico, muchos coches nuevos, que contrataban todo riesgo<br /><br />Esos coches ya no son nuevos, por lo que se tiende a pasarlos al terceros ampliado<br /><br />Si al eso le sumamos los efectos de la crisis, con la necesidad de bajar gastos en las familias, más seguros a todo riesgo que pasa a terceros<br /><br />En una familia que hace tres años la situación era buena, ahora puede estar sufriendo los efectos del paro<br /><br />Y cuando uno esta sin trabajo intenta minimizar los gastos<br /><br />El seguro, el restaurante, las vacaciones, el plus, el gimnasio, el... es decir, todas esas cosas que no son imprescindibles para vivir<br /><br />Es contradictorio que en crisis renunciemos a tener más seguridad, pero cuando no hay, no hay<br /><br />Emjemplos<br /><br />Bajar el seguro a uno con menos coberturas<br /><br /> darse de baja en la central de alarmasarpemhttp://www.arpem.comnoreply@blogger.com